Серийно выпускаемый снегоболотоход «ЛЕСНИК-ГЕРКУЛЕС» конструировался и разрабатывался как вездеход промышленного назначения. Он предназначен для решения сложных профессиональных задач в условиях экстремального бездорожья. При этом он обеспечивает надлежащий комфорт и безопасность для его водителя и пассажиров. Вездеход имеет высокую степень надежности и ремонтопригодности. Экологический класс вездехода позволяет использовать его там, где не допускается использование гусеничной техники.
Вездеход состоит из двух полурам в виде герметичных лодок, имеет рессорную подвеску на обеих лодках. Двигатель 2,4 турбодизель, раздаточная коробка и мосты ГАЗ-66, колеса 1650мм. Максимальная скорость 45км/час, клиренс 500мм. Кабина пятиместная, задняя платформа имеет грузоподъемность до 1500кг.
|
Габаритные размеры и масса вездехода:
|
|
|
Длина
|
5700 мм
|
|
Ширина
|
2540 мм
|
|
Высота
|
2900 мм
|
|
Снаряженная масса вездехода (без доп. оборудования)
|
3000 кг
|
|
Размер кузова
|
3200х2300 мм
|
|
Грузоподъемность:
|
|
|
Максимальная грузоподъемность
|
До 1500 кг
|
|
Количество пассажирских мест:
|
|
|
Количество пассажирских мест в кабине
|
До 4 человек
|
|
Количество пассажиров в варианте с пассажирским модулем
|
До 15 человек
|
|
Двигатель:
|
|
|
Дизельный RAYWIN, турбированный, объем-2449см3, рядный ТНВД, мощность 64 л/с
|
|
|
Коробка перемены передач:
|
|
|
Механическая 6-ст
|
|
|
Ведущие мосты:
|
|
|
Мосты ГАЗ-66, ГП-5,5 с кулачковым дифференциалом повышенного трения и системой центральной подкачки шин
|
|
|
Тип привода - Раздаточная коробка: пониженная, повышенная с возможностью отключения переднего моста
|
|
|
Тормозная система:
|
|
|
Рабочий тормоз дисковый гидравлический, на ступицах передней оси.
|
|
|
Стояночный, ручной тормоз трансмиссионный с тросовым приводом на колодки
|
|
|
Шины и диски:
|
|
|
Диск колесный "Пневмодиск" ДБК25х430, Газ-66, 190, б/с с системой защиты шланга подкачки
|
|
|
Шины низкого давления – 1650х600х25” «Forester», 1600х700х635 «Трэкол», 1600х680х25” «Кречет»
|
|
|
Скорость вездехода:
|
|
|
Минимальная на устойчивых оборотах
|
2 км/час
|
|
Максимальная скорость
|
45 км/час
|
|
Дорожный просвет (клиренс):
|
|
|
500 мм
|
|
|
Колея передних и задних колес: 1850 мм
|
|
|
Колесная база вездехода: 3300 мм
|
|
|
Радиус разворота: 9,5 метров по внешнему следу
|
|
|
Рулевое управление: гидрообъемное
|
|
|
Тип кузова:
|
|
|
Нижний основной корпус:
|
герметичная лодка |
| Верхняя часть корпус: | каркасно-панельного типа |
|
Объем топливного бака:
|
|
|
2 бака по 105 литров
|
|
|
Расход топлива:
|
|
|
Расход топлива на 100км. (зависит от условий бездорожья)
|
от 15л до 30л
|
|
Почасовой расход топлива (зависит от условий бездорожья)
|
от 3л до 7л
|
